北海道觀光中最多的諮詢是“移動手段”。 為了有效地享受廣闊的土地,控制交通機制是很重要的。 去北海道的交通幾乎都是飛機,道內有12個機場。 其中9個機場與東京羽田機場直接相連,5個機場與札幌直接相連,所以以羽田和札幌為起點可以節約時間。 從機場直達主要巴士幸福終點站的巴士路線被整備,連接都市間的高速巴士和在地區行駛的巴士成為觀光的脚。
此外,JR的特快列車、觀光列車、渡輪與本州的聯絡、租車自由移動、計程車短距離移動等相結合,北海道旅行更加方便愉快。
在北海道旅行時,請務必查看連接都市間的高速巴士和連接機場的接駁巴士。 有些路線需要提前預約(查看詳情)。 從主要巴士總站出發,可乘坐生活路線巴士前往附近景點,沿途可欣賞風景與街景。
北海道占日本約22%的面積,外圈約3000公里,南北和東西方向均達500公里,出行計畫需謹慎。 租車用戶逐年增加,自駕可自由選擇停靠點和路線。 冬季請注意雪道安全。
通過公共交通遊覽北海道,既安心又舒適,還能欣賞沿途風景。
利用JR鐵路、城際巴士和捷運,可高效前往主要城市和景點。 適合喜歡悠閒旅行的遊客。
從本州到北海道有多條渡輪航線,如青森~函館、八戶~苫小牧,可悠閒地享受船旅。 前往利尻、禮文、奧尻等離島也有定期船,可體驗壯麗自然與獨特島嶼文化。 這種旅行管道真的很有趣。
為了高效的北海道觀光,來自都市的交通知識是不可缺少的。 總結了札幌、函館、旭川、釧路、斜裏(知床)5個都市的起降。
另外,南千歲站和上川BT檢查富良野吧。 旅行的範圍會擴大。 也考慮一下發車時間之間的度過方法吧。 移動中的資訊檢查也請悠閒地利用北海道。
札幌出發
旭川、遠輕、北見、網走、斜里、宇登呂(知床)、小樽、二世古、洞爺、登別、新北斗、函館、富良野、千歲、新千歲機場、苫小牧、日高、留萌、羽幌、稚內
※有從札幌出發的一日遊巴士。 ※市電※有捷運3條路線 ※推薦事先預約紅色文字。
旭川出發
札幌,留萌,名寄,稚內,上川,北見,紋別,網走,帶廣,阿寒湖,釧路,美瑛,富良野,旭川機場
函館出發
札幌、新北斗、江差、大沼、七飯、鹿部、木古內、松前、長萬部、函館機場
※道南漁火鐵道 ※有市電 ※紅色文字推薦事先預約。
釧路出發
札幌、旭川、阿寒湖、中標津機場、羅臼、根室、釧路機場、摩周、川湯、斜里、綱走
※沒有從阿寒湖到摩周的橫斷路線。 ※釧路出發的一日遊巴士橫穿阿寒湖~摩周。 ※紅色文字推薦事先預約。
斜里出發
札幌、女滿別機場、綱走、川湯、摩周、釧路、羅臼(夏季運行)
※紅色文字推薦事先預約。
道內12機場出發班機,請看機場頁面。
到道內離島有3條航線,到本州的渡輪有4條航線
※受惡劣天氣影響,鐵路、巴士晚點、停運時,建議不要勉强前進,等待(或住宿),重新製定計畫。 ※夏季(7月8月)・冬季(1月2月)擁擠。 提前預約確保座位的話就放心了。
選擇合適的交通工具是提升北海道旅行滿意度的關鍵。 由於地域廣闊、景點多樣,建議根據目的和季節靈活選擇。
都市間出行:高速巴士
札幌、小樽、登別、函館等主要城市間路線豐富
票價較低,可預約座位
追求速度:JR特急與普通列車
札幌~旭川、札幌~函館等路線非常方便
追求自由:租車自駕
可按自己的節奏旅行,探索冷門景點
冬季需注意雪道駕駛安全
是的,北海道的城際高速巴士基本都需要提前預約。
從札幌前往函館、釧路、帶廣、北見、網走、名寄、紋別、遠輕、知床等主要路線均為預約制。
有的,札幌市內提供多種一日乘車券,適合高效觀光,可根據出行目的和日期選擇。
・捷運:捷運專用一日乘車券
・捷運:週末及節假日限定的Donichika票
・有軌電車:一日乘車券
・巴士:一日乘車券(中央巴士、JR北海道巴士等)
若每個都市停留一晚以上以充分觀光,建議安排7~9天。
推薦路線:函館→札幌→小樽→旭川→帶廣→釧路→網走
若想悠閒遊覽,建議安排10~12天。
如加入稚內、知床、根室等地,則需約2周時間。
4天3夜示範路線(使用公共交通)
都市魅力、自然美景、溫泉與美食兼具的平衡行程。
第1天:新千歲機場→札幌市內觀光(大通公園、札幌鐘樓、紅磚廳舍、藻岩山展望臺)/札幌住宿
第2天:札幌→小樽市內觀光(小樽運河、北一玻璃、音樂盒堂、小樽水族館)/小樽住宿
第3天:小樽→札幌→洞爺湖或登別溫泉(地獄穀、大湯沼、溫泉街散步)/溫泉住宿
第4天:登別或洞爺湖→新千歲機場